1月6日,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)收到民航西南地區(qū)管理局對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行程序的批復(fù),標(biāo)志著綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)納入成都終端區(qū)工作取得重要成果。

成都地區(qū)空管委明確綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)納入成都終端區(qū)專題研討會(huì)

民航西南地區(qū)管理局關(guān)于天府、雙流、綿陽(yáng)三個(gè)機(jī)場(chǎng)飛行程序預(yù)評(píng)審會(huì)

飛行程序的批復(fù)是為配合成都天府機(jī)場(chǎng)如期投運(yùn)、實(shí)現(xiàn)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空域結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,提升綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空管保障能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)將按照管理局的批復(fù)要求,加快落實(shí)模擬機(jī)驗(yàn)證、情報(bào)資料生效、細(xì)則手冊(cè)修訂等后續(xù)工作,確保配合天府機(jī)場(chǎng)如期投運(yùn)和成都終端區(qū)安全順利運(yùn)行,為綿陽(yáng)人民出行打造更加準(zhǔn)點(diǎn)、更加高效、安全的空中走廊。

民航西南地區(qū)管理局關(guān)于綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空管問(wèn)題專題協(xié)調(diào)會(huì)

綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛行程序和管制移交研討會(huì)

全力推進(jìn)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)納入成都終端區(qū)是落實(shí)綿陽(yáng)市委市府指示要求以及打造綿陽(yáng)科技城建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要;是提升綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求;是體現(xiàn)“真情服務(wù)”,提升服務(wù)質(zhì)量的急迫期盼。為此,自2019年7月份以來(lái),由(集團(tuán))公司杜健總經(jīng)理親自掛帥,抽調(diào)運(yùn)行指揮中心骨干力量,成立專人專班,采取專題匯報(bào)、拜訪走訪、研討交流、學(xué)習(xí)考察等方式,與西部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局、民航西南空管局、民航飛行學(xué)院等單位保持常態(tài)化溝通聯(lián)系,與管制中心終端管制室、綿陽(yáng)空管站、飛行程序設(shè)計(jì)公司等部門反復(fù)研究設(shè)計(jì)方案。特別是2020年8月份以來(lái),民航西南地區(qū)管理局先后三次組織涉及綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的飛行程序?qū)彶闀?huì),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)專家、管制運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)、程序設(shè)計(jì)工程師以最高標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)要求對(duì)程序設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面審查,基于成都終端區(qū)內(nèi)三場(chǎng)(天府、雙流、綿陽(yáng))協(xié)同運(yùn)行、航空公司航班運(yùn)行成本、綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)管制方式轉(zhuǎn)變等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,對(duì)前期綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),最終得到局方的正式批復(fù)。

綜合管理部 彭正昀