取道綿陽(yáng)    玩轉(zhuǎn)四川

“我和我的機(jī)場(chǎng)”獲獎(jiǎng)作品選登

2022-03-25 12:33:10

我是機(jī)場(chǎng)“服地魔”

(一等獎(jiǎng))

每當(dāng)別人知道我是一個(gè)在飛機(jī)場(chǎng)工作的女生,大家一般都羨慕的對(duì)我豎起大拇指,“空姐啊,了不起!”此時(shí)我會(huì)半開玩笑地說(shuō),“讓你失望了,我是機(jī)場(chǎng)服地魔?!笨粗蠹以尞惖难劬?我知道,大家想到了《哈利波特》里面的那個(gè)可怕的巫師,或者想到了只對(duì)娘家人奉獻(xiàn)一生的“扶弟魔”,卻哪里想到,我這個(gè)“服地魔”,就是工作黑白顛倒,在機(jī)場(chǎng)專門負(fù)責(zé)服務(wù)器維護(hù)的地服人員。我之所以管自己叫“服地魔”,是因?yàn)槲疫@個(gè)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人員有“三魔”。

這第一“魔”,是我為自己的工作著魔。我在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)弱電方面的工作,主要涉及到機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和電腦硬件方面的維護(hù)。雖然是負(fù)責(zé)弱電,但我的工作,關(guān)乎整個(gè)機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。在這個(gè)辦公現(xiàn)代化的時(shí)代,在機(jī)場(chǎng)這種高度科學(xué)化信息化的地方,網(wǎng)絡(luò)正常自然極其重要。一想到自己責(zé)任的重大,我就倍加小心的工作,不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié),生怕留下任何隱患,危及機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。

近幾年,機(jī)場(chǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)機(jī)房進(jìn)行了升級(jí)改造,系統(tǒng)升級(jí)自然成了重中之重。作為弱電崗位的一員,自然要沖鋒在前,無(wú)數(shù)個(gè)通宵達(dá)旦的工作,無(wú)數(shù)次看著冰冷機(jī)器的默默運(yùn)轉(zhuǎn),我無(wú)怨無(wú)悔。我的用心工作,也得到了領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng),同事的認(rèn)可。對(duì)工作的重視,讓我對(duì)自己的工作無(wú)比著魔。

這第二“魔”,是我對(duì)專業(yè)進(jìn)修學(xué)習(xí)的著魔。世界的信息革命,讓電子產(chǎn)品迭代頻繁,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日新月異,作為機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)人,我只有不斷學(xué)習(xí),才能應(yīng)對(duì)電腦機(jī)器出現(xiàn)的各種問題,保障機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)安全,保證每一架飛機(jī)的平安降落,每一位旅客平安回家。機(jī)場(chǎng)是最講時(shí)間觀念的,萬(wàn)一我學(xué)藝不精,不能在第一時(shí)間排除故障,給機(jī)場(chǎng)和旅客造成的損失是無(wú)法計(jì)算的。我對(duì)專業(yè)進(jìn)修的著魔,是我對(duì)工作最大程度的負(fù)責(zé)。

這第三“魔”,就是我魔鬼化的作息時(shí)間。由于對(duì)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和檢修都在飛機(jī)航班結(jié)束時(shí)才能開始。所以,當(dāng)飛機(jī)不再頻繁起降的夜晚,我這個(gè)服務(wù)器維護(hù)員就開始登場(chǎng),進(jìn)行每天的例行巡檢維護(hù)。長(zhǎng)此以往,我已經(jīng)養(yǎng)成了晝伏夜出的作息規(guī)律,和“魔鬼”的生活步調(diào)趨于一致。只希望自己這個(gè)“女魔頭”,技術(shù)了得,技藝精湛,我們機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施看到我,都乖乖的拼命工作,不敢偷懶,不敢擅生事端。

“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割。無(wú)論我走到哪里,都流出一首贊歌?!泵慨?dāng)自己一個(gè)人,在機(jī)房通宵達(dá)旦的維護(hù)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),我就哼唱起這首膾炙人口的《歌唱祖國(guó)》,給自己解悶。我和我心愛的綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),也一刻不能分割。我愛我的工作,心甘情愿做一個(gè)快快樂樂的機(jī)場(chǎng)“服地魔”。

旅客服務(wù)部 曹笛


南郊雨夜

(一等獎(jiǎng))

仲夏的天氣瞬息萬(wàn)變,已是晚上11點(diǎn),感覺不到絲毫涼意,反而悶的發(fā)慌。天邊已聚集起成山的烏云,厚重猙獰。機(jī)坪上停著8、9架正待出航的飛機(jī),整齊排列,五顏六色,燈光斑斕。機(jī)尾APU發(fā)出陣陣嘶吼,有些尖銳刺耳。壯碩的機(jī)械師阿偉正在放行一架川航飛機(jī),他仔細(xì)檢查著還冒著熱氣的CFM56發(fā)動(dòng)機(jī),手電照亮每一暗處和細(xì)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱蒸得他滿頭大汗,背上“南郊機(jī)場(chǎng)”幾個(gè)大字早被汗水浸透,白色的汗?jié)n在衣領(lǐng)和衣背隱隱可見。

旁邊機(jī)位的廈航正在做出港的最后準(zhǔn)備,廊橋已經(jīng)撤離,機(jī)械員阿森正在繞機(jī)檢查,俯身、抬頭、上看下察,仿佛機(jī)坪上的精靈。忽然,機(jī)身上下的紅色防撞燈閃爍起來(lái),要出航了。阿森和同伴迅速插上前輪轉(zhuǎn)彎銷,連接飛機(jī)、牽引桿和牽引車,熟練的戴上耳機(jī)和機(jī)組交流。風(fēng)已經(jīng)刮起來(lái)了,小細(xì)沙有些迷眼,高桿燈迷離起來(lái)。機(jī)組給出了推開指令,阿森瀟灑的抬手指示機(jī)頭方向,牽引車一聲咆哮,飛機(jī)緩緩?fù)瞥觥4笥臧橹耧L(fēng)也來(lái)了,阿森和他的伙伴瞬即和飛機(jī)一起籠罩在無(wú)邊的雨水之中。

30分鐘后,川航放行檢查完畢,廈航也推出到位。外場(chǎng)辦公室,阿偉、阿森和他們的伙伴回來(lái)了。每個(gè)人都是“落湯雞”,工作衣和褲子貼在身上,一走一路水,個(gè)個(gè)都是“出水芙蓉”。阿偉身體強(qiáng)健,蠻不在乎,豪氣不減。阿森有些瘦弱,風(fēng)雨一澆,嘴唇青紫,打了一個(gè)寒顫。這時(shí),對(duì)講機(jī)急促鳴響起來(lái):

“機(jī)務(wù),機(jī)務(wù),運(yùn)行”

“機(jī)務(wù)收到,請(qǐng)講”

“本場(chǎng)能見度不符合起飛條件,廈門航班準(zhǔn)備滑回,請(qǐng)到24號(hào)位接機(jī)”

“機(jī)務(wù)收到”

帶班的康師傅正在檢查工卡填寫情況,聽到呼叫,從座位上彈了起來(lái),“小帥、靚仔馬上和我去24號(hào)位接機(jī),其余人密切關(guān)注川航和春秋的登機(jī)情況”。

對(duì)講機(jī)的呼叫就像給打了雞血一般,三個(gè)人1分鐘不到,已經(jīng)穿上雨衣和雨鞋,跳上自行車,往遠(yuǎn)機(jī)位沖去。雨和風(fēng)像黑風(fēng)怪一樣裹脅在每一個(gè)人身上,又仿佛有無(wú)形的手拉著你,不讓你前進(jìn)。低著頭貓著腰狂蹬自行車,也沒前進(jìn)幾米,雨水早從衣領(lǐng)、袖口、腳踝處灌進(jìn)來(lái)。不經(jīng)意間小帥望了一下高桿燈,平常無(wú)比明亮,今天在風(fēng)雨中有些恍惚,黃色的光暈,朦朦朧朧。雨和風(fēng)真是太大,飛機(jī)出航估計(jì)到下半夜了。

5分鐘的騎行路程,這次花了10多分鐘才到遠(yuǎn)機(jī)位,視線不佳,飛機(jī)滑回也慢慢悠悠,顫顫巍巍,平時(shí)刺眼的滑行燈有些燭光搖曳。小帥手持發(fā)光指揮棒,已經(jīng)站在停機(jī)位正前方,在如箭的斜雨中揮動(dòng)光亮,劃破黑暗。飛機(jī)沿著滑行線,逐漸進(jìn)位,緩緩的,比平時(shí)更慢。小帥指揮堅(jiān)定有力,動(dòng)作幅度很大,指揮棒仿佛是兩把光劍,刺破黑暗,劃出半圓形的光幕。雨水順著頭發(fā),在他臉頰上形成徑流,指揮棒的紅光印襯下,閃閃亮亮。同時(shí),停止線前康師傅揮動(dòng)雙臂在輔助指揮,相互呼應(yīng),層次分明。飛機(jī)前輪緩慢前進(jìn),碾過(guò)地面的積水,如大船般穩(wěn)穩(wěn)的停在停機(jī)線上,分毫不差。小帥清晰的給出關(guān)車手勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴逐漸減弱。依稀看到,機(jī)長(zhǎng)左手貼在側(cè)窗堅(jiān)起大拇指,仿佛能聽見駕駛艙里的聲音:非常好,低能見度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)位。

風(fēng)雨混合夜色越來(lái)越濃,遠(yuǎn)處天地線似乎有云層分開的跡象,風(fēng)雨過(guò)后,朝陽(yáng)會(huì)在起飛線上更美,飛機(jī)載著歸家和出行人們,定會(huì)在“南郊人”的努力下,成功高飛,遠(yuǎn)航彼岸。

摘要:文章共1200字左右。通過(guò)散文寫實(shí)的方式,將機(jī)務(wù)人員在暴風(fēng)雨中完成航班保障工作中的一幕場(chǎng)景表現(xiàn)出來(lái)。展現(xiàn)出,“南郊人”在惡劣的氣候條件下,牢記使命,忠于履職,默默奉獻(xiàn),為民航和機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展事業(yè)付出辛勤勞動(dòng)和汗水的動(dòng)人一幕。

機(jī)務(wù)保障部 李鯤


我和我的機(jī)場(chǎng)

(二等獎(jiǎng))

夜里望著天空移動(dòng)的紅綠燈還時(shí)不時(shí)的閃爍著,點(diǎn)綴著看不到星星的城市夜空,翻出過(guò)去的相冊(cè),不禁感慨已經(jīng)為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)奉獻(xiàn)了5年的美好青春。

回首5年前的那天剛畢業(yè)的我,懷著無(wú)比激動(dòng)的心情來(lái)到這里開啟了我的機(jī)場(chǎng)工作之旅。年復(fù)一年,日復(fù)一日。見證了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)從小到大,從年旅客吞吐量“300萬(wàn)”到“400萬(wàn)”的過(guò)程。見證了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)通航“20周年”的光輝時(shí)刻。季節(jié)更替,晝夜相惜。我想,當(dāng)光影無(wú)數(shù)次指引著我們,我們便與機(jī)場(chǎng)是最佳的陪伴。

2017年10月進(jìn)入綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)消防護(hù)衛(wèi)部,第一個(gè)崗位就是飛機(jī)監(jiān)護(hù)。 飛機(jī)監(jiān)護(hù)是空防地面安全保障的一道重要關(guān)口。也是最艱苦的工作崗位之一。戰(zhàn)酷暑,斗寒冬,每天與時(shí)間賽跑,與飛機(jī)為伍,用自己的辛勤汗水保障著每架飛機(jī)的平安起降。

那是夏季的一天,我和同事向往常一樣認(rèn)真值守保障著每一架航班。天氣變換莫測(cè),突降暴雨。持續(xù)不斷地特大暴雨使綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)航班大面積延誤,旅客滯留。此時(shí)的我們已是全身淋濕,鞋子也是進(jìn)滿了水。為了確保旅客的安全,一直守護(hù)到飛機(jī)的推出??粗艞壴诩倚菹⒌耐律蠉張?zhí)勤,我的心中又有什么牢騷可言。敬畏職責(zé),堅(jiān)守崗位,風(fēng)雨無(wú)阻。早已是民航人的家常便飯。不分晝夜,召之即來(lái),早已是民航人的作息習(xí)慣。正因?yàn)槲遗c同事這一份的職責(zé)和堅(jiān)定的值守。換來(lái)了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)每位旅客的平安出行。

一年之后,從監(jiān)護(hù)崗位調(diào)去了監(jiān)控室。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)監(jiān)控室主要負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控和建筑消防監(jiān)控工作。我們就好比千萬(wàn)雙眼睛,時(shí)刻注意機(jī)場(chǎng)每一個(gè)部位,在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題并上報(bào),讓問題及時(shí)得到處理,防止問題擴(kuò)大化。在監(jiān)控室的這四年里,我通過(guò)不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能水平。把自己學(xué)到的和工作中的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷的運(yùn)用到工作中去。去年監(jiān)控室迎來(lái)了全面的改造升級(jí),新增700多個(gè)攝像頭改造完成后,可對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界、機(jī)坪、候機(jī)樓進(jìn)行全面監(jiān)控。監(jiān)控鏡頭是采用360度旋轉(zhuǎn)高清攝像機(jī),像素可達(dá)200萬(wàn),可清晰對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行全覆蓋監(jiān)控。。為了確保700多個(gè)監(jiān)控鏡頭能夠“保質(zhì)量、按工期、高效率”投入使用,我和的班組利用自己的休息時(shí)間多日加班,還用“整合排查、全面調(diào)試、系統(tǒng)備注”等方法,在時(shí)間短、工作量大的情況下,對(duì)改造后的監(jiān)控點(diǎn)位進(jìn)行逐個(gè)安裝調(diào)試,將700多個(gè)監(jiān)控鏡頭逐一修改成對(duì)應(yīng)點(diǎn)位的名字,通過(guò)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)坪的每個(gè)角落進(jìn)行全面排查,努力做到全方位高清監(jiān)控全覆蓋。

功夫不負(fù)有心人,截止12月23日,監(jiān)控改造工程順利完工并投入使用,通過(guò)監(jiān)控隊(duì)員反復(fù)調(diào)試,不斷提高了新系統(tǒng)的操作水平,確保了監(jiān)控重點(diǎn)部位位置正確,視頻圖像完整、清晰,為機(jī)場(chǎng)安保防控工作奠定了良好基礎(chǔ)。

2021年10月10日,一如既往。駐站航班已落地??粗粋€(gè)個(gè)旅客離去。我來(lái)到候機(jī)樓一樓準(zhǔn)備開始航班結(jié)束后的清場(chǎng)工作。突然在此發(fā)現(xiàn)了在候機(jī)樓角落里的一名旅客。于是我上前詢問:“旅客您好,請(qǐng)問您是要留宿休息還是即將要離開?!睕]想到她一直埋著頭拿著手機(jī)發(fā)消息沒有理我。以為是剛才的說(shuō)話過(guò)于小聲,于是我又將剛才的話重復(fù)了一遍。她看著我神情略顯著急,嘴里支支吾吾。此刻我才發(fā)現(xiàn)這是一位聾啞旅客。我用手勢(shì)跟她比劃著,拿出手機(jī)打字詢問著她的情況。原來(lái),她家住德陽(yáng)在這里等著她的丈夫過(guò)來(lái)接她。由于她的丈夫也是聾啞人,他們的視頻聊天顯得異常的困難,只有靠幾歲的女兒來(lái)溝通。我接過(guò)她的手機(jī),耐心的跟她女兒溝通,讓她丈夫不要著急慢慢開車,我們?cè)谶@里等他們。通過(guò)一步步的引導(dǎo),終于找到了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)。我?guī)兔μ嶂欣?帶著她來(lái)到了停車場(chǎng)??粗麄円患胰松钋橄鄵?這一刻溫馨的畫面。此時(shí)自己感到無(wú)比的開心。最后離去她丈夫用感激的眼神看了看我。我揮了揮手,與他們做了告別。雖然工作很平凡、枯燥和疲憊,但是能護(hù)送每一名旅客的平安出行。有時(shí)一個(gè)眼神,一個(gè)動(dòng)作。都能讓人感到欣慰。我想,作為一名真正的民航人不正是如此嘛。

每天巡查綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2航展樓動(dòng)火施工現(xiàn)場(chǎng),看著T2施工日益臨近尾聲。機(jī)坪上飛機(jī)和候機(jī)樓旅客來(lái)來(lái)往往。作為一名民航人,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)大家庭的一份子。此時(shí)此刻內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)和自豪,我堅(jiān)信我和我的機(jī)場(chǎng)未來(lái)會(huì)更加美好!

消防護(hù)衛(wèi)部 汪禹州


我與我的機(jī)場(chǎng)

(二等獎(jiǎng))

金秋十月,桂花飄香。轉(zhuǎn)眼間我已在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)工作近一年時(shí)間了,在這一年我一點(diǎn)點(diǎn)退去,新人上崗時(shí)的青澀,一步步在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的陪伴下找到自己的使命,優(yōu)化自身的態(tài)度,改正自己的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

(一)使命

可以說(shuō)我的運(yùn)氣十分好了,入職剛好碰到了機(jī)場(chǎng)組織的三天兩夜拓展訓(xùn)練,這三天里通過(guò)參加趣味活動(dòng),認(rèn)識(shí)了許多新朋友,許多未來(lái)的同事,通過(guò)兩彈城中的歷史展覽,了解到先輩們牢記使命,克服一道道難關(guān)終取得成功事跡。在參觀完兩彈城后,講解員問我們,如果說(shuō)科研人員肩負(fù)的使命是努力研究,讓祖國(guó)可以變得更加強(qiáng)盛,在座的各位,你們將在自己的崗位上肩負(fù)的使命又是什么呢?

帶著這個(gè)問題回到機(jī)場(chǎng),我開始了安檢站每年的傳統(tǒng)——軍訓(xùn)。在軍訓(xùn)過(guò)程中,我覺得軍訓(xùn)這件事情毫無(wú)意義,所以我問我?guī)煾?“我們?yōu)槭裁匆娪?xùn)?!睅煾敌χf(shuō):“軍訓(xùn)是凝聚一個(gè)團(tuán)體最好的方法,就這么跟你說(shuō)吧,我們的工作和軍人有很多共同點(diǎn),比如說(shuō)我們都需要堅(jiān)守崗位令行禁止,比如說(shuō)我們都是團(tuán)體協(xié)作奮勇前行,而軍訓(xùn)是最快能達(dá)到這一目標(biāo)的活動(dòng)。軍人們要軍訓(xùn)是因?yàn)樗麄円匦l(wèi)國(guó)之大家,我們要軍訓(xùn)是因?yàn)槲覀冃枰匦l(wèi)的是這藍(lán)天?!?/p>

聽完我抬頭看了看蔚藍(lán)的天空,看了看一架架起落的飛機(jī),突然覺得自己好像找到了那位講解員問題的答案。我,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的一名安檢員,我的使命就是守衛(wèi)這一架架飛機(jī)能夠安全起落,是保障每一名旅客的出行安全。

(二)態(tài)度

在機(jī)場(chǎng)上了幾個(gè)月班后,說(shuō)實(shí)話我覺得自己有些厭倦,不知是因?yàn)槊刻烀鎸?duì)旅客都要保持態(tài)度親和,還是好心幫忙卻被說(shuō)“你離遠(yuǎn)點(diǎn),不知道你每天要接觸多少人,臟的很”這一類的話,直到這一天中午我坐在打包處考慮如何才能熬過(guò)中午這一航班空檔期時(shí),來(lái)了三四個(gè)年輕的小哥哥小姐姐,只見把東西放在打包臺(tái)上?!澳愫?是需要打包嗎?”我問到,他們只是微笑的看著并沒回答我,這時(shí)我只是心想,“好吧,又是一群把我當(dāng)成服務(wù)員了”,雖然吐槽但還是會(huì)按流程問“包里裝有打火機(jī)充電寶……”說(shuō)著我看到他們幾個(gè)人正在用手語(yǔ)交流,不知怎的我好像知道了什么,整個(gè)人突然愣了一下,晃了一下神后,立馬轉(zhuǎn)身去找來(lái)了紙和筆,寫到“你好,請(qǐng)問你的包里有電池,打火機(jī),充電寶之類的嗎?”他搖了搖頭又寫到“打包好了15元。”然后他們付完款走了,走之前還不忘給我比了一個(gè)謝謝的手勢(shì)。整個(gè)過(guò)程很快也很短,但我不知為什么感覺到十分的輕松愉快,也許是因?yàn)樗麄兪冀K面帶微笑,也許是因?yàn)樗麄冏詈蟮哪且粋€(gè)謝謝的手勢(shì)。

而在這之后我也慢慢的轉(zhuǎn)變了自己的態(tài)度,開始對(duì)后面的工作又充滿了興趣,如果說(shuō)以前是因?yàn)楣ぷ鞑趴梢员3钟H和的態(tài)度,現(xiàn)在則是因?yàn)槟軌驇椭剿麄儼l(fā)自內(nèi)心的保持和善著的態(tài)度。

(三)學(xué)習(xí)習(xí)慣

安檢是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí),不斷訓(xùn)練的一個(gè)職業(yè),只有不斷的學(xué)習(xí)新的安檢知識(shí),我們才能更好的完成工作。我在準(zhǔn)備考中級(jí)的時(shí)候,我們的隊(duì)長(zhǎng)為了讓我們能順利地考過(guò),給我們定了一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃,而她也會(huì)利用每個(gè)休息日的時(shí)間來(lái)陪著我們來(lái)完成這個(gè)計(jì)劃。當(dāng)時(shí)我們都覺得她很煩,覺得為什么其他人可以不用花這么多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),而我們就需要。所以我們有很多時(shí)候都會(huì)偷懶,偷偷的耍小聰明偷偷的玩,雖然來(lái)了也沒有怎么仔細(xì)的看圖,到后面隊(duì)長(zhǎng)被調(diào)走了,我們就玩更加放肆。到考試的時(shí)候,我們這一批人基本上都沒有通過(guò),這時(shí)我們才后知后覺的覺得她是真心的為我們好。在第2次補(bǔ)考的時(shí)候,我們都默默的按照他的計(jì)劃開始的學(xué)習(xí),有什么不懂的拍照發(fā)微信給她,她還是會(huì)認(rèn)真仔細(xì)的給我們講解,雖然她這次沒有陪在我們身邊教我們?nèi)绾稳シ治?但又好像就在看著我們一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)會(huì)如何去學(xué)習(xí),到考試的時(shí)候,我們這一批基本上都考過(guò)了,而我們也養(yǎng)成了一個(gè)會(huì)自主學(xué)習(xí)自己定計(jì)劃的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

時(shí)光流轉(zhuǎn),四季變化,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在一點(diǎn)一點(diǎn)的向前走,而我也跟隨著他的腳步一點(diǎn)一點(diǎn)的成長(zhǎng)。我在他的陪伴下找到了自己的使命,改善了自身的態(tài)度,養(yǎng)成了適合自己的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我相信在未來(lái)我和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)能一同進(jìn)步,一同變得更好。

安檢站 蔣平


從“CAUC”到“ZUMY”

(二等獎(jiǎng))

很高興能有此機(jī)會(huì)與大家分享我與機(jī)場(chǎng)的故事,我是來(lái)自黨群工作部的蒲易。今天的故事里我將帶領(lǐng)大家共同見證我和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)奮斗歷程。

故事的開頭,我想誠(chéng)摯感謝機(jī)場(chǎng)通航20年來(lái)為機(jī)場(chǎng)發(fā)展艱苦奮斗的前輩們,因?yàn)槟鷤儫o(wú)私奉獻(xiàn)、奮力拼搏才有了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)今日的輝煌,才能讓如此平凡的我站在今天這個(gè)地方。此處應(yīng)有掌聲,既為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的今天,也為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展不懈奮斗的您們而鼓掌。

于我而言,小時(shí)候飛機(jī)只是天空中會(huì)閃爍的飛鳥,上高中后,因?yàn)榫d陽(yáng)機(jī)場(chǎng)距離實(shí)高非常近。所以那時(shí)候看飛機(jī)起降便成了短暫的快樂。長(zhǎng)長(zhǎng)的飛機(jī)云劃破天際,那時(shí)只覺有趣。2011年我考上了中國(guó)民航大學(xué),從此與民航、藍(lán)天結(jié)下了不解之緣。在大學(xué)里,我終于知道閃爍的燈光叫航行燈;長(zhǎng)長(zhǎng)的飛機(jī)云叫渦流。一系列的學(xué)名伯努利定理、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、VHF等等繪就了我的大學(xué)生活。那段時(shí)光里面星夜兼程護(hù)送我踏上求學(xué)之旅的是綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。畢業(yè)后我任職于民航廣西空管分局,在那里我考取了執(zhí)照,并在席位上放單獨(dú)立上崗。那幾年我輾轉(zhuǎn)在廣州、南寧、綿陽(yáng)幾個(gè)城市之間,夜以繼日、力學(xué)篤行。從對(duì)民航知識(shí)的一無(wú)所知到融會(huì)貫通,從冒冒失失到謹(jǐn)小慎微;從校園稚嫩懵懂到現(xiàn)下淡然處之。因?yàn)闊釔勖窈健釔鬯{(lán)天,所以一路前行一路成長(zhǎng)。此處應(yīng)有掌聲,為二十四年的光陰造就了我從無(wú)到有、從零到壹的飛躍而鼓掌。

于綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)而言,1997年,在黨和國(guó)家的關(guān)懷下,為了進(jìn)一步開拓西南天路,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)正式拉開帷幕。四年磨一劍,終于在2001年,西南航空公司的B737-300穩(wěn)穩(wěn)的降落在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開啟了迎來(lái)送往的新篇章。2008年,山河撼動(dòng),生命悲鳴。汶川大地震停擺了生命的時(shí)鐘,但在在黨和國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)下,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)人夜以繼日、爭(zhēng)分奪秒的運(yùn)送物資、傷員,眾志成城地守住了抗?fàn)幘葹?zāi)的“空中生命線”。后來(lái)短短6年時(shí)間,綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從50萬(wàn)、100萬(wàn)到突破200萬(wàn)人次。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)不斷刷新紀(jì)錄、不斷超越自我。從夷平山地到繁忙空港;從熙熙攘攘到門庭如市;從入不敷出到自主盈利。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)一路篳路藍(lán)縷,一路砥礪前行。此處應(yīng)有掌聲,為十九年的光陰造就了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)從無(wú)到有、從零到壹的飛躍而鼓掌。

此處應(yīng)有掌聲,為我和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在各自的征途上熠熠生輝而鼓掌。

山高路遠(yuǎn),高處相見。2017年,我加入了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng),自此開啟了我和機(jī)場(chǎng)壹加壹等于貳的故事篇章。當(dāng)看到綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的航班正常率在全國(guó)末尾,當(dāng)看到機(jī)場(chǎng)細(xì)則與實(shí)際運(yùn)行大相徑庭,當(dāng)知道一條跑道兩家單位指揮時(shí)。我意識(shí)到了綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正處于水深火熱之中,為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)東馳西騁、殫精竭慮是我作為一名職工、一名青年、一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),這幾年我在機(jī)場(chǎng)做過(guò)管制員、航行情報(bào)員到現(xiàn)在的黨務(wù)工作者,不停變換角色,不停變換職責(zé),未曾改變的是我對(duì)待工作勤勤懇懇、一絲不茍的態(tài)度和作風(fēng)。一路走來(lái)很感謝機(jī)場(chǎng)給了我在崗位上發(fā)光發(fā)熱的機(jī)會(huì);很榮幸助力了機(jī)場(chǎng)吞吐量從300萬(wàn)突破到400萬(wàn);很幸運(yùn)見證了機(jī)場(chǎng)通航20周年光輝時(shí)刻;很堅(jiān)信我將與機(jī)場(chǎng)攜手同行接下來(lái)的無(wú)數(shù)個(gè)20年。盡管從事民航工作是安生立業(yè)的根本,但我深知它更是我窮盡一生所追逐的夢(mèng)想。當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),前行之路必將奮斗不止。我相信幸福和光明必將存在于我和機(jī)場(chǎng)篤定前行的途中、目光所及的將來(lái)。

此處應(yīng)有掌聲,為生在中國(guó)、生在中國(guó)共產(chǎn)黨的關(guān)懷下而鼓掌;

此處應(yīng)有掌聲,為這一路乘風(fēng)破浪、風(fēng)塵仆仆奔赴綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的我們而鼓掌;

此處應(yīng)有掌聲,為今天和明天我們將繼續(xù)和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)同進(jìn)退共榮辱、同擔(dān)當(dāng)同奮進(jìn)而鼓掌。

未來(lái)還有許多未知等待著我和我的機(jī)場(chǎng),但我們將一路掌聲雷鳴,一路高聲歌唱。

謹(jǐn)以此文,回望過(guò)去,立足當(dāng)下,希冀未來(lái)。愿我們歷盡千帆,歸來(lái)仍是少年。

黨群工作部 蒲易


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